第270章 鐵路運(yùn)輸?。ǖ?頁(yè)）

因此，每一列客運(yùn)火車能夠搭載2400人，并且這都還不算是滿載的情況下。

畢竟，要真按曾經(jīng)地球上春運(yùn)的運(yùn)力來(lái)算。

坐票加上站票，運(yùn)力還能再翻一番。

剛才消耗的積分，兌換的客運(yùn)火車頭和客運(yùn)車廂，一共可以組建50列火車。

這樣去一趟新京，50列綠皮火車足夠運(yùn)走12萬(wàn)人。

算上往返，按照

鐵路運(yùn)輸！

而從一個(gè)縣城到隔壁的縣城，可能只需要一兩個(gè)小時(shí)就能夠到達(dá)。

這是這個(gè)時(shí)代的人想都不敢想的事情。

“應(yīng)該只要兩三天的時(shí)間，就足夠?qū)⑦@些人全部轉(zhuǎn)移走了。”

“按照預(yù)計(jì)的情況，倭軍的先頭部隊(duì)?wèi)?yīng)該還需要一定的時(shí)間才能到達(dá)?！?/p>

楊成心中喃喃道。

如果倭軍這幾天沒(méi)日沒(méi)夜的跋涉，應(yīng)該三天時(shí)間就能到達(dá)。

但是倭軍畢竟是以大軍團(tuán)為主，這一次進(jìn)攻大夏，最小的部隊(duì)單位估計(jì)都是師團(tuán)。

人數(shù)至少也得有個(gè)好幾萬(wàn)。

好幾萬(wàn)的部隊(duì)，后勤什么的都必須要跟上。

因此，楊成估計(jì)，倭軍的先頭部隊(duì)即便是再快，想要到達(dá)這邊境的七個(gè)縣城至少也得花費(fèi)個(gè)五天的時(shí)間。

沒(méi)有再多想。

楊成自己登上了一架武直十武裝直升機(jī)。

而登上武裝直升機(jī)的目的，就是為了布置邊境七個(gè)縣城相互連通的鐵路線。

以及布置在各個(gè)縣城的火車。

花費(fèi)了一整天的功夫。

楊成總算是布置好了。

等到楊成駕駛著武直十武裝直升機(jī)回到了柳河縣。

馮元彪和賀弘義早就一臉焦急地在楊成駕駛武直十武裝直升機(jī)離開(kāi)的空地處等待了。